Подшипник 160703 — подшипник двигателя

Данный тип подшипника относится к шариковым однорядным подшипникам. Его отличительной особенностью является наличие одностороннего маслостойкого уплотнения из прорезиненного материала или пластмассы, а также достаточно массивные шарики, позволяющие переносить значительную радиальную и частично осевую нагрузку при способности держать высокие обороты. Применяется он в основном в грузовых автомобилях, автобусах, спецтехнике.

Производится на 23 подшипниковом заводе, Вологда (маркировка VBF).

Размеры и параметры:

Внутренний диаметр — 17 мм;

Наружный диаметр — 62 мм ;

Ширина — 20 мм;

Масса — 0,3 кг;

Количество шариков — 6 шт.;

Диаметр шарика — 12,7 мм;

Номинальная частота вращения — 4000 об/мин

Грузоподъемность динамическая — 17,8 k/N.

Применяемость подшипника 160703:

• Грузовые автомобили ЗИЛ (130, 131, 133, 137, 433360, 494560, 495710 и другие) — вал водяного насоса и передняя опора двигателя;
• Грузовые автомобили МАЗ, МоАЗ, Урал, КрАЗ (система охлаждения двигателя);
• Автобусы ЛАЗ и ЛиАЗ (система охлаждения двигателя);

• Трактора МТЗ (50, 52, 80) — передняя опора привода вентилятора двигателя, МТЗ-82 (водяной насос).

Чертеж подшипника 160703: