Подшипник 11311(1312К+Н312)
В настоящее время этот тип производится на бывшем 8 ГПЗ в г. Харьков (Украина). Также по мере поступления заявок от крупных потребителей осуществляется его сборка из комплектующих производства КНР на самарском подшипниковом заводе СПЗ-4. При этом, цена на «самарский», естественно, ниже, чем на украинский подшипник. Раньше также выпускался на 23 подшипниковом заводе (Вологда).
Это шариковый двухрядный радиальный подшипник, который монтируется на валы при помощи закрепительной втулки (в комплекте).
Производится по нулевому классу точности. При их использовании допускаются значительные перекосы вала относительно корпуса.
Импортное обозначение складывается из номера самого подшипника (аналог нашего 1312) и номера втулки: 1312К+Н312.
Размеры и характеристика подшипника 11311 (1312К+Н312):
Внутренний диаметр (d): 55 мм,
Наружный диаметр (D): 130 мм,
Ширина (B/L): 31/47 мм,
Масса: 2,37 кг,
Диаметр шарика: 15,875
Количество шариков: 32 шт.,
Грузоподъемность: 57,2 kN (динамическая),
Номинальная частота вращения: 5300 об./мин.
Схема подшипника 11311 (1312К+Н312):
под вашу задачу
модель или его аналог, подскажет по цене и срокам
