Продажа подшипников в России ☎ +7 (499) 350-6028
Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим, двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом, за счет подшлифовки которого задается осевой зазор. Двухрядные подшипники этого типа используются для восприятия очень высоких радиальных и двухсторонних осевых нагрузок. Осевая нагрузка не должна превышать 40% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для его условного обозначения применяется особая система кодировки, в которой в знаменателе прописывается внутренний диаметр (может быть округлен в некоторых случаях до целого числа), а в делителе — конструктивные особенности, тип и серия. Полное наименование — 10979/500М. Выпускается нулевого класса точности.
Российские подшипники данного типа производят два предприятия страны — Самарский подшипниковый завод, ранее называвшийся 9 ГПЗ (сейчас государственных подшипниковых заводов уже нет и предприятие является открытым акционерным обществом) и ОАО «Московский Подшипник», или ГПЗ-1, впрочем, на втором выпуск скорее всего не налажен, хотя в номенклатуре он числится. Ориентировочная цена недавно произведенного изделия — 100 000 рублей при покупке напрямую у дистрибьютора самарского завода. Помимо качественной продукции, Вам могут предложить подшипники китайского производства, стоимость которых значительно ниже, как и качество. В недалеком прошлом подшипники этого типа применялись значительно чаще, поэтому в некоторых фирмах они остались еще советского производства (были выкуплены с закрывшихся предприятий). Такая продукция также значительно дешевле озвученной цены, но может не удовлетворять стандартам качества, поскольку подшипники часто б/у или неправильно хранились, что отрицательно сказывается на их работоспособности.
Технические характеристики и размеры подшипника 10979/500
Внутренний диаметр – 500 мм;
Наружный диаметр – 670 мм;
Ширина – 130/180 мм;
Масса – 166 кг;
Грузоподъемность динамическая — 2357 кН;
Грузоподъемность статическая — 5605 кН;
Максимальная номинальная частота вращения — 320 об/мин.
