Подшипник 102506

Это роликовый, радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, без сепаратора, тип действующей нагрузки — радиальная и односторонняя кратковременная осевая. Допускается одностороннее осевое перемещние колец относительно друг друга. Конструкция неразъемная за счет запорных шайб, которые крепятся к наружному кольцу в канавки на дорожке качения с обеих сторон. Полное обозначение — 102506М (М — модифицированный контакт).

Завод-изготовитель — 10 ГПЗ, расположенный в г. Ростов-на-Дону и специализирующийся на выпуске подшипников роликой группы (единственный на территории бывшего СССР). Цена на изделие колеблется в районе 500 — 600 рублей, в зависимости от региона и поставщика, но на рынке есть гораздо более дешевые предложения — это подшипники с истекшим сроком консервации (которые могут быть некачественными если неправильно хранились) и китайские SZPK, АПП, 34 ГПЗ, CRAFT, NIS, СПЗ-4 (сборка в РФ из китайских комплектующих) которые стоят дешевле, но могут сломаться в самый неподходящий момент.

Изделие имеет не самую высокую область применения. Наиболее часто используется как подшипник главной передачи (приводной валик) трактора Т-25, который выпускается до сих пор на Владимирском тракторном заводе, и подшипник привода режущего аппарата комбайнов Дон-1200 и Дон-1500 (механизм качающейся шайбы).

Размеры и технические параметры подшипника 102506:

Внутренний диаметр — 30 мм;

Наружный диаметр — 62 мм ;

Ширина — 20 мм;

Масса — 0,262 кг;

Количество роликов в подшипнике — 19 шт.;

Размеры ролика — 7,5х11 мм;

Номинальная частота вращения — 3150 об/мин;

Грузоподъемность динамическая — 42 kN;

Грузоподъемность статическая — 52,5 kN;

Схема (чертеж) и фото