Подшипник 102312

Изделие имеет следующую конструкцию: роликовый, радиальный, без сепаратора, с максимально близким расположением роликов друг от друга. Внутреннее кольцо имеет два борта, а наружное — две запорные шайбы, которые по роликам фиксируют наружное кольцо, крепление которого, вследствие этого, в корпусе не требуется. Подобная конструкция позволяет переносить высокую радиальную нагрузку при сравнительно небольших габаритах самого подшипника.

Подшипники 102312 выпускаются и всегда выпускались только на одном заводе страны — в Ростове-на-Дону на ГПЗ 10, специализирующемся на производстве именно роликовых подшипников (цены указаны в обзоре в правой части сайта). Степень точности — 0. Данный тип имеет крайне невысокую применяемость, поэтому часто в наличии даже у самых лучших поставщиков его может не быть. Распространение, помимо ростовских, получили и низкокачественные подшипники китайского производства — SZPK и NXZ, однако довольно незначительное.

Подшипники импортного производства имеют маркировку UM-1312-B, но в России в продаже их не бывает.

Размеры и технические параметры подшипника 102312:

Внутренний диаметр — 60 мм;

Наружный диаметр — 130 мм ;

Ширина — 31 мм;

Масса — 2,04 кг;

Количество роликов в подшипнике — 16 шт.;

Размеры ролика — 18х18 мм;

Номинальная частота вращения — 1600 об/мин;

Грузоподъемность динамическая — 135,9 kN;

Грузоподъемность статическая — 185,2 kN;

Схема (чертеж) и фото