Подшипник 102215

По своей конструкции является роликовым (короткие цилиндрические ролики), радиальным, бессепараторным, с максимально возможным количеством тел качения, что является основным отличием от подшипника основного конструктивного исполнения 2215. Внутреннее кольцо имеет два борта, а наружное — две запорные шайбы, которые по роликам фиксируют наружное кольцо, поэтому его крепление в корпусе не требуется. Подшипник, в отличие от других серий роликовых подшипников — неразборный. Подобная конструкция позволяет переносить очень высокие радиальные нагрузки (количество роликов — максимально возможное).

Внимание! Подшипник никогда не производился и не производится (в каталогах и ГОСТах никогда не фигурировал, в продаже его нет), но на различных «информационных» интернет-ресурсах, в онлайн «справочниках подшипников» фигурирует, что может ввести в заблуждение потребителей. Купить данный подшипник нельзя! Единственный вариант — заказать производство в Китае, но это должна быть очень крупная партия.

Аналоги

Импортные подшипники данной серии получили незначительное распространение, лишь начиная от 100 мм — серия NCF. В качестве аналогов на многих ресурсах указан подшипник N215W (NSK) (можно купить из наличия в крупных городах, в первую очередь, Санкт-Петербурге и Москве), что является не совсем верным, поскольку наружное кольцо у него съемное.

Размеры и технические параметры подшипника 102215:

Внутренний диаметр — 75 мм;

Наружный диаметр — 130 мм ;

Ширина — 25 мм;

Масса — 1,44 кг;

Схема (чертеж) и фото