Подшипник 102205

По своей конструкции является роликовым (короткие цилиндрические ролики), радиальным, бессепараторным, с максимально возможным количеством тел качения, что является основным отличием от подшипника основного конструктивного исполнения 2205. Внутреннее кольцо имеет два борта, а наружное — две запорные шайбы, которые по роликам фиксируют наружное кольцо, поэтому его крепление в корпусе не требуется. Подшипник, в отличие от других серий роликовых подшипников — неразборный. Подобная конструкция позволяет переносить очень высокие радиальные нагрузки (количество роликов — максимально возможное). Полная маркировка — 102205М (М — модифицированный контакт, особой роли не играет) или старая — 102205К1 (К также указывает на контакт).

Производство этого типа в России в настоящий момент фактически не осуществляется, если не считать таковым сборку из комплектующих китайского производства на самарском предприятии СПЗ-4 (с контролем качества и ОТК). В прошлом подшипник выпускался на 4 ГПЗ, но этот завод давно закрыт.

Кроме этого, в продаже можно встретить продукцию китайского производства под непосредственно китайскими марками (NXZ), «российскими» («ГПЗ») или «европейскими» («Польша») — CX, Craft. Выбирать лучше первый вариант.

Цена подшипника указана в актуальном ценовом обзоре соответствующего производителя (см. на панели справа).

Аналоги

Импортные подшипники данной серии получили незначительное распространение, лишь начиная от 100 мм — серия NCF. В качестве аналогов на многих ресурсах указан подшипник N205W (NSK) (можно купить из наличия в крупных городах, в первую очередь, Санкт-Петербурге и Москве), что является не совсем верным, поскольку наружное кольцо у него съемное.

Размеры и технические параметры подшипника 102205:

Внутренний диаметр — 25 мм;

Наружный диаметр — 52 мм ;

Ширина — 15 мм;

Масса — 0,142 кг;

Количество роликов в подшипнике — 18 шт.;

Размеры ролика — 6,5х6,5 мм;

Номинальная частота вращения — 3200 об/мин;

Грузоподъемность динамическая — 25,7 kN;

Грузоподъемность статическая — 32,7 kN;

Схема (чертеж) и фото