Подшипник 1/560

Это шариковый радиальный однорядный подшипник. Как и прочие шарикоподшипники, не требует особого ухода, сепаратор неподвижный. Отличительной особенностью изделия является  крайне ограниченная способность к восприятию осевых нагрузок и низкая радиальная грузоподъемность, так как подшипник очень узкий и легкий. Последнее позволяет его использовать в узлах с крайне ограниченным расстоянием между валом и корпусом. Изделие усиленное, имеет сепаратор из латуни, выпускается только с дополнительным тепловым зазором (полное наименование выпускающейся сейчас модификации — 70-1/560АЛ.

Производитель — завод «Московский подшипник», или ГПЗ-1. По вопросам покупки изделия можно обращаться к дилерам ЕПК или в ее Торговый Дом (Европейская Подшипниковая Корпорация владеет на данный момент предприятием и занимается реализацией его продукции). Также на нашем рынке присутствуют китайские подшипники этого типа под маркировками, отличными от ГПЗ-1 или МП. Ориентировочная цена надежных московских подшипников — 430 — 470 тысяч рублей (если они не с хранения).

Подшипник импортного производства такой же конструкции, имеющий такие же габариты —  60/560  N1MAS (обозначение SKF), купить их из наличия в России очень затруднительно, особенно учитывая его высокую цену.

Размеры и характеристики подшипника 1/560

Внутренний диаметр – 560 мм;

Наружный диаметр – 820 мм;

Ширина – 115 мм;

Масса – 210 кг;

Номинальная частота вращения — 730 об/мин.;

Грузоподъемность динамическая — 650 кН.;

Грузоподъемность статическая — 1300 кН.

Схема подшипника 1/560