Роликовые сферические двухрядные

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце (такая модификация не имеет дополнительных обозначений), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность отмечается буквой Н в номере подшипника). Буква Х означает то, что детали изготовлены из цементованной стали. […]

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце (такая модификация не имеет дополнительных обозначений), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность отмечается буквой Н в номере подшипника). Производится этот роликоподшипник только на ОАО «Минский подшипниковый завод» (покупку […]

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце (такая модификация не имеет дополнительных обозначений), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность отмечается буквой Н в номере подшипника). В настоящее время заводы часто изготавливают этот тип с дополнительным […]

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце (такая модификация не имеет дополнительных обозначений), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность в настоящее время не производится, она отмечается буквой Н в номере подшипника). Единственный производитель в СНГ […]

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце (такая модификация не имеет дополнительных обозначений), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность наиболее распространена в настоящее время и в номере подшипника отмечается буквой Н). Буква А проставляется на […]

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце (такая модификация не имеет дополнительных обозначений), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность наиболее распространена в настоящее время и в номере подшипника отмечается буквой Н). Основные заводы производители этого […]

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце (такая модификация не имеет дополнительных обозначений), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность наиболее распространена в настоящее время и в номере подшипника отмечается буквой Н), может быть усиленным (буква […]

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце (такая модификация не имеет дополнительных обозначений), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность наиболее распространена в настоящее время и в номере подшипника отмечается буквой Н), может быть усиленным (буква […]

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце (такая модификация не имеет дополнительных обозначений), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность наиболее распространена в настоящее время и в номере подшипника отмечается буквой Н), может быть усиленным (буква […]

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник. Он может быть как основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце (такая модификация не имеет дополнительных обозначений), так и иметь канавку на наружном кольце и отверстия для внесения смазки (такая разновидность наиболее распространена в настоящее время и в номере подшипника отмечается буквой Н), может быть усиленным (буква […]