Подшипник 12313 (NF313)

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом и двухбортовым внутренним (то есть наружная обойма фиксирована с одной стороны, внутренняя — с обеих). Это достаточно редкая конструкция, с такими же размерами большее распространение получили другие роликовые подшипники — основного конструктивного исполнения (2313), со съемным в одну сторону внутренним кольцом (42313), наружным (32313) и бессепараторный 102313. Выбор конструктивных особенностей определяется характером монтажа и видом действующих нагрузок в узле. Подшипник 12313 предназначен для восприятия исключительно радиальных нагрузок, причем грузоподъемность гораздо выше, чем у других типов, например шариковых радиальных. Не следует эксплуатировать эти подшипники в узлах с  длинными гибкими валами, поскольку они чувствительны к перекосу валов и посадочных мест.

Подшипник в России не выпускается и не выпускался (типоразмер не указан ни в каталогах, ни в ГОСТ), однако в небольшом количестве купить его можно из наличия в некоторых фирмах, китайского производства, под марками GPZ, CRAFT, NIS или без маркировки (качество такой продукции крайне невысокое). Ориентировочная цена изделия — около 15 у.е.

Аналоги

Аналог импортного подшипника этого типа обозначается по ISO — NF313, в РФ из наличия они практически не продаются, лишь в нескольких фирмах по всей стране (цена — около 100 у.е.). Основные производители — NSK и KOYO (Япония), SKF (Швеция).

Размеры и характеристики подшипника 12313 (NF313):

Внутренний диаметр (d): 65 мм;

Наружный диаметр (D): 140 мм;

Ширина (B): 33 мм;

Масса: 2,4 кг;

Грузоподъемность динамическая: 137 kN;

Максимальная частота вращения (жидкая смазка): 5300 об./мин.

Схема (чертеж) и фото подшипника 12313 (NF313)