Продажа подшипников в России ☎ +7 (499) 350-6028
UCP316
Подшипниковый узел UCP316 состоит из шарикового радиального подшипника UC316 и корпуса P316 в виде арки. Эти две отдельные части могут входить и в состав подшипниковых узлов других конструкций, соответственно, продажа изделия осуществляется как в собранном виде, так и в виде составных частей, каждая из которых — в отдельной упаковке. Изделия размерной серии UCP3.. — являются самыми массивными среди узлов данной конструкции и предназначены для тяжелых условий эксплуатации, соответственно, они более металлоемкие и дорогие, чем изделия более легких серий, которые имеют те же внутренние диаметры (UCPX.. и UCP2…). UCP3.. распространены гораздо меньше, чем UCP2.., но больше, чем UCPX…
Монолитный неразъемный корпус изготовлен из серого чугуна (именно такие повсеместно есть в продаже), реже, для специфических условий эксплуатации, применяется пластик, прессованный металл, нержавеющая сталь, другие материалы (например, в химической промышленности). Сам корпусной подшипник имеет сферическое шлифованное наружное кольцо и легко устанавливается в гнездо корпуса (является самоцентрирующимся). На вал узел крепится двумя стопорными винтами, которые затягиваются шестигранником. Данный узел широко используется в разных отраслях промышленности, например, заводских рольгангах, на конвейерах, и применяемость его растет с распространением оборудования импортного производства.
 |
 |
Непосредственно в подшипнике используется консистентная смазка, подаваемая в его камеру через вертикальную масленку, желательно при работе подшипника, часто располагающуюся под небольшим углом (45 градусов) относительно оси или прямо по центру (как на рисунке), закрываемую по необходимости пластиковым колпачком.
Аналоги
UCP316 — маркировка изделия по принятой у большинства производителей системе обозначений, используемая в первую очередь у японских производителей, а также европейских фирм, предлагающих продукцию азиатского производства под своими торговыми марками. Однако, у некоторых она отличается. Так, SKF использует обозначение SY (при этом буквой F обозначаются крышки), FAG — RASE (таблица аналогов разных производителей).
Размеры и параметры корпуса P316 и корпусного подшипника UC316
Внутренний диаметр подшипника — 80 мм;
Наружный диаметр подшипника — 170 мм;
Длина внутреннего кольца (ширина подшипника) (B) — 86 мм;
Длина корпуса (L) — 400 мм;
Ширина корпуса (A) — 110 мм;
Высота корпуса — (H2) — 210 мм;
Болт — M22;
Динамическая нагрузка — 111,85 kН;
Статическая нагрузка — 82,365 kН;
Масса — 20 кг.
Существуют четыре модификации устанавливаемого в корпус подшинпика в дюймовом исполнении, которые продаются, в основном, только под заказ и являются крайне редкими: UC316-49, d = 31/16, UC316-50, d = 31/8, UC316-51, d = 23/16, указаны их внутренние диаметры в дюймах, по остальным размерам они не отличаются друг от друга.
Схема подшипникового узла UCP316
Цены, производители, где купить
Ориентировочная цена подшипникового узла UCP316 — от 140 долларов в переводе по курсу на рубли (FBJ) до 240 (ISB, KDF и другие европейские бренды, производящиеся в Китае) и 330 (ASAHI, Япония, указанные марки распространены больше других), при покупке напрямую у представителей (без посредников). Другие распространенные марки качественных подшипниковых узлов этого типа в порядке повышения надежности и стоимости — FS, HFB, FYH, NSK, SKF, SNR, NTN, однако, данный типоразмер является достаточно редким и скорее всего Вам предложат указанные выше.
Купить подшипниковые узлы лучше всего у официальных представителей того или иного производителя (особенно актуально оптом), контакты их указаны в разделе «Импортные подшипники» (в описаниях производителей), в других фирмах обычно занимаются лишь перепродажами. Иногда при ремонте нет необходимости менять узел целиком, а достаточно заменить износившийся подшипник, чего некоторые не знают, — в отдельном виде они также есть в продаже, причем часто даже в большем количестве (цена подшипника — примерно 2/3 от цены узла в сборе).