Подшипники NIS

Подшипники марки NIS не включены в посвященный импортным подшипникам раздел на сайте, хотя очень часто, особенно в розничных магазинах, их реализуют под видом «японских». Поскольку они распространены довольно широко, о них нельзя не упомянуть.

Под «импортными» имеет смысл подразумевать такие марки, которые по своим характеристикам (точность, долговечность) как минимум не уступают аналогам российского производства, продукции, выпускаемой в настоящее время на наших заводах (например, заводах ЕПК), чего о подшипниках торговой марки NIS сказать нельзя. Их положительная черта в другом — в привлекательной низкой цене, и их не рекомендуется устанавливать в узлы, где подразумевается применение именно импортных подшипников.

Вместе с тем, конечно, нельзя сказать, что подшипники NIS — плохие. Напротив, по сравнению с некоторыми марками, часто выдаваемых за «импортные», они на порядок более качественные, отзывы специалистов на них лучше (но и, естественно, стоят они дороже) и в некоторых случаях их использование наиболее оптимально по соотношению цены и качества. В пользу продукции NIS говорит и тот факт, что в отличие от многих поставляющихся на наш рынок марок, знают в Европе и довольно успешно применяют в тех узлах, где не требуется высокой точности вращения, нет высоких скоростей и нагрузок. По ценовой категории они занимают ту же нишу, что и аналогичные широко известные Craft и CX.

Обратите внимание, что подшипники и другая продукция NIS должны стоить значительно дешевле, чем действительно импортные, японские подшипники, такие как NSK, NACHI, ASAHI, KOYO, NTN. Это их основное конкурентное преимущество — низкая цена.

Если Вам пытаются продать эти изделия по тем же ценам, что и на указанные выше бренды или лишь немного ниже, то такую покупку совершать не стоит. Так, к примеру, самые недорогие из качественных японских марок подшипников NACHI имеют цену ориентировочно в 4 раза выше (при покупке оптом у оптимального прямого поставщика). С премиум-брендами эта разница еще больше.

Происхождение подшипников

Как уже упоминалось, при торговле в розницу NIS очень часто выдают за «Япониию», при оптовых продажах и продажах юридическим лицам обычно осторожно говорят Сингапур. Но, дело в том, что сам Сингапур, маленький остров, не является производителем промышленной продукции — подшипников, цепей, автокомпонентов. Это своеобразный перевалочный пункт. Многие компании заказывают производство на китайских заводах, под своими собственными брендами, а для обхода таможенных антидемпинговых пошлин, которые действуют во многих странах по отношению к Китаю, в качестве страны-происхождения указывается Сингапур. Эта схема действует давно, хорошо отлажена и успешно применяется не только NIS, но и многими другими компаниями, в том числе и некоторыми российскими (согласно структуре экспорта китайских подшипников Сингапур является крупнейшим их потребителем, естественно, только «на бумаге»).

Продукция торговой марки NIS

Помимо подшипников практически всех конструкций (шариковые, роликовые, игольчатые, скольжения), под торговой маркой NIS можно купить приводные цепи, различные автокомпоненты, подшипниковые узлы (корпусные подшипники). Вся эта продукция обычно дешевле аналогов и далеко не всегда в должной мере по своему качеству соответствует ожиданиям потребителей, но низкая цена часто позволяет сократить расходы на ремонт некоторых машин и оборудования.

Примером очень похожего на NIS бренда, как по поставляемой продукции, так и по схемам поставок, являются подшипники FBJ, с той лишь разницей, что последние качественнее и, соответственно, существенно дороже.

Где купить

Дешевле всего подшипники NIS можно купить у официальных представителей в Российской Федерации — компаний Подшипник Трейд (г. Москва), телефон (495) 663-32-91 и «Подшипник-Сервис ДВ» г.Владивосток, телефон (423) 246-49-34. Если они нужны оптом, то это оптимальный вариант, поскольку при покупке где-либо в другом месте, с высокой долей вероятности, Вы переплатите за посредничество.

Однако, все-таки, в некоторых случаях поставить подшипники NIS по хорошей цене могут и другие компании — те, которые получают товар непосредственно из-за границы и сами осуществляют таможенную очистку. Расположены они в Москве и Санкт-Петербурге, занимаются, в основном, исключительно импортными подшипниками и обычно довольно широко рекламируются в интернете.