Подшипник 4162934

Это роликовый радиальный двухрядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. Отличительной особенностью подшипников этой серии является коническое посадочное отверстие (1:12) и безбортовое внутреннее кольцо, за счет чего комплект тел качения с сепаратором способны перемещаться в осевом направлении. Сепаратор изделия чаще всего сделан из латуни, что в номере подшипников, выпускаемых в настоящее время не отображается (ранее проставлялась буква Л). Габаритные размеры сравнительно небольшие, однако радиальная грузоподъемность высокая.

В настоящее время подшипник выпускается в Волжском филиале Завода Авиационных Подшипников (в прошлом изготавливался в Москве на ГПЗ-1), который работает при 15 ГПЗ, четвертым классом точности (4-4162934), а вернее находится в номенклатуре, поскольку купить новое изделие практически невозможно из-за того, что его попросту не делают. Можно попробовать заказать производство через дилеров ЕПК (цена составит примерно 47000 рублей). Быстро купить можно, вероятно, только подшипники, выпущенные в далеком прошлом, часто б/у, ПТВ, в фирмах соответствующего профиля. Часто на подшипниках выбиты номера по системе обозначений, которая применялась еще в 70-ых годах прошлого века. Чаще всего можно купить подшипник 6 класса точности.

Аналог импортного производства имеет номер NNU4934K. В России качественные подшипники поставляются, как правило, только под заказ (цена до 1430 евро), из наличия в подавляющем большинстве случаев можно купить только неликвид.

Размеры и характеристика подшипника 4162934:

Внутренний диаметр (d): 170 мм,

Наружный диаметр (D): 230 мм,

Ширина (B): 60 мм,

Масса: 7,00 кг,

Грузоподъемность динамическая: 340 kN;

Грузоподъемность статическая: 672 kN;

Номинальная частота вращения: 3000 об./мин.

Схема: