Подшипник 46215 (7215)

Представляет из себя шариковый однорядный радиально-упорный подшипник с углом контакта 26?. Этот угол — не что иное, как угол между прямой, проходящей через центр шарика и точкой контакта его с дорожкой качения. Как следует из названия этого типа — действующие нагрузки как радиальные, так и осевые. Притертая друг к другу пара таких подшипников по схеме «тандем» поставляется в комплекте и имеет номер 446215.

Производится данный тип в Самаре на СПЗ-4 (ориентировочную цену можно посмотреть здесь). Однако более качественные и дорогие подшипники радиально-упорного типа выпускает саратовский завод ОАО «СПЗ» (бывший 3 ГПЗ). В его номенклатуре находится сразу несколько модификаций этого типа:  Т-46215Е5, 4-46215Е5, 6-46215Е5, 46215Е5, Т-46215Л, 4-46215Л, 6-46215Л (отличаются степенью точности и материалом сепаратора). Если же Вам будут предлагать 1 ГПЗ — то будьте уверены: это старые подшипники, качество которых может быть непредсказуемым.

Импортные подшипники (например, SKF и FAG),  этого типа имеют маркировку по ISO — 7215A. Сепаратор из латуни отражается наличием в номере буквы М.

Размеры и характеристики подшипника 46215 (7215):

Внутренний диаметр (d): 75 мм;

Наружный диаметр (D): 130 мм;

Ширина (H): 25 мм;

Масса: 1,28 кг;

Диаметр шарика: 17,462 мм;

Количество шариков в подшипнике: 16 шт.;

Диаметр борта наружного кольца: 113 мм;

Диаметр борта внутреннего кольца: 92 мм;

Грузоподъемность динамическая: 78,4 kN;

Грузоподъемность статическая: 53,8 kN;

Номинальная частота вращения: 6300 об./мин.

Схема подшипника 46215 (7215):

Для получения дополнительных сведений обращайтесь в комментарии к этой записи.