Подшипник 2007952 (32952)

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Подшипник относится к серии особо легкого диаметра. Угол контакта ? у большинства подшипников этого типа составляет от 10 до 18°. Эта конструкция предназначена для восприятия комбинированных нагрузок при высокой частоте вращения, для двухсторонней фиксации они устанавливаются попарно. Подшипник производится в настоящее время нулевой и второй (ими комплектуется военная техника) степенями точности, справа от номера часто указывается индекс А, который означает то, что подшипник — усиленный.

Выпуск этого изделия в настоящее время осуществляется на самарском Заводе Авиационных Подшипников (ВФ «ЗАП»), хотя в прежние времена он производился и на других заводах, которые нынче принадлежат холдингу «ЕПК» — 15 ГПЗ (Волжский) и 1 ГПЗ (Москва). Именно продукция последнего чаще всего предлагается к продаже. Также подшипник числится в номенклатуре 23 ГПЗ (Вологда) — модификация с деталями из цементованной стали, латунным сепаратором и повышенными требованиями по шумности работы(индекс ХЛМШ1).

Аналоги подшипников импортного производства имеют маркировку 32952 (на российском рынке их представляют такие марки как FAG и SKF, стоят они около 60 000 рублей, однако купить их на складах поставщиков практически нельзя — их доставляют непосредственно из-за границы).

Технические характеристики подшипника 2007952

Внутренний диаметр – 260 мм;

Наружный диаметр – 360 мм;

Ширина – 63,5 мм;

Масса – 19 кг;

Количество роликов в подшипнике — 33 шт.;

Размеры ролика — 23,48х25/43,5 мм;

Грузоподъемность динамическая — 525 кН;

Грузоподъемность статическая — 1243 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 1100 об/мин.

Схема подшипника 2007952