Подшипник 1000919 (61919)

Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения открытого типа. Подшипники этой конструкции могут работать с небольшим перекосом колец относительно друг друга, однако не стоит забывать, что такая нагрузка для нее нетипична и длительное ее воздействие может привести к преждевременному выходу изделия из строя.

Производство данного типа осуществляется в Самаре на двух заводах — более дешевые подшипники собирают на СПЗ-4 из шариков, колец и сепараторов, изготовленных по заказу предпрития в Китае под строгим контролем, более качественные и дорогие на Заводе Авиационных Подшипников (здесь осуществляется полный цикл производства). Поскольку подшипник довольно массивный и подвергается высоким нагрузкам, то сепаратор его изготавливается из латуни. По ЕТУ — из бронзы, что отражается в номере подшипника соответственно буквами Л и Б но найти такие подшипники практически невозможно, поскольку идут они на специзделия.

Импортные аналоги этого шарикоподшипника имеют маркировку 61919. 

Размеры и характеристики подшипника 1000919

Внутренний диаметр – 95 мм;

Наружный диаметр – 130 мм;

Ширина – 18 мм;

Масса – 0,74 кг;

Количество шариков в подшипнике — 18 шт.;

Диаметр шарика — 10,319 мм;

Номинальная частота вращения — 6500 об/мин.;

Грузоподъемность динамическая — 33 кН.;

Грузоподъемность статическая — 23,5 кН.

Схема подшипника 1000919