Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»). Воспринимает высокие радиальные и осевые нагрузки, но частота оборотов невысокая. Подшипник не имеет внутреннего кольца и монтируется непосредственно на вал. Имеет степень точности 6, точное наименование — 6-977907К1 (К1 — конструктивная модификация, на этот индекс можно не обращать внимания).
В России этот подшипник изготавливают на Волжском подшипниковом заводе — 15 ГПЗ, который является основным производителем роликовых конических подшипников, его продукция устанавливается во многие узлы легковых и грузовых автомобилей отечественного производства при сборке. Купить подшипник лучше всего у одного из дилеров Европейской Подшипниковой Корпорации, к которой он относится. Цена подшипника — ориентировочно 100 рублей (заводского качества у официальных представителей). Помимо Волжского завода подшипники этого типа ранее производили на московском ГПЗ-1 и 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону), сейчас их реализуют только фирмы по продаже подшипников с хранения, часто не лучшего качества или даже бывшие в употреблении.
Подшипник устанавливается в рулевое управления многих моделей автомобилей отечественного производства. Это подшипник РУ
- УАЗ (червяк, верхняя опора) 2206, 3151 (и производные), 3152, 3153, 3160 (и производные), 3303, 33036, 3741, 3909, 3962, 451, 452, 469,
- ГАЗ 24, 3110, 31105, 31022, 31023, 31029,
- Москвич 2140, 412,
- Автобусов ЛиАЗ.
- Устаревших автомобилей РАФ, ЕрАЗ.
Технические характеристики подшипника 977907
Внутренний диаметр – 33,02 мм;
Наружный диаметр – 49,225 мм;
Ширина – 12,4 мм;
Масса – 0,081 кг;
Размеры ролика — 4,92х5,61х7,94 мм;
Количество роликов — 13 шт.;
Грузоподъемность динамическая — 21 кН;
Грузоподъемность статическая — 19 кН;
Максимальная номинальная частота вращения — 14000 об/мин.
Схема подшипника
