Продажа подшипников в России ☎ +7 (499) 350-6028
Это шариковый радиально-упорный однорядный подшипник. Устанавливается в высокооборотистые узлы с нагрузками, действующими в радиальном и осевом направлениях. В некоторых случаях данный тип может быть заменен подшипником 36112, отличием которого является меньший угол контакта (12 градусов) по сравнению с этим (26 градусов) и следовательно меньшая грузоподъемность.
Производится данный тип на саратовском 3 ГПЗ (ОАО «СПЗ»), входящем в холдинг ЕПК. Здесь выпускаются следующие модификации: 6-46112Л, 4-46112Л, Т-46112Л, 6-46112Е5, Т-46112Е5 (цифра перед номером через дефис обозначает степень точности, буква справа — материал сепаратора: Е5 — полиамид, Л — латунь).
Международное обозначение для данного типа — 7012A.
Размеры и характеристики подшипника 46112 (7012):
Внутренний диаметр (d): 60 мм;
Наружный диаметр (D): 95 мм;
Ширина (H): 18 мм;
Масса: 0,474 кг;
Диаметр шарика: 11,112 мм;
Количество шариков: 18 шт.;
Диаметр борта наружного кольца: 84,2 мм;
Диаметр борта внутреннего кольца: 70,8 мм;
Грузоподъемность динамическая: 37,4 kN;
Грузоподъемность статическая: 24,5 kN
Номинальная частота вращения: 9500 об./мин. (для жидкой смазки)
Схема подшипника 46112 (7012):
Свой вопрос по этому типу вы можете оставить в комментариях.
Здравствуйте. Ищу подшипник типа 46112, НО! внутреннее кольцо должно свободно выниматься без предварительного удаления шариков. Что порекомендуете?
Спасибо.
Замок (скос) должен быть на внутреннем кольце, это дополнительное обозначение К, но желательно уточнять у менеджеров, поскольку мало кто обращает на это внимание и везде в продаже именно с Е. Проще найти 36112 с буквой К.