Подшипник 3618 (22318)

Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. В подшипниках этого типа ролики располагаются между внутренним кольцом, имеющем две дорожки качения, и наружным кольцом с одной сферической дорожкой. Подобная конструкция позволяет переносить некоторую несоосность валов и посадочных мест, а также выдерживать осевые нагрузки. Применяемые в качестве тел качения ролики и наличие латунного сепаратора делают ее наиболее приспособленной к высоким радиальным нагрузкам. Самая распространенная модификация подшипников этого типа — с канавкой и отверстиями на внешнем кольце для внесения смазки (3618 Н).

Основные заводы-производители — степногорский 16 ГПЗ (Казахстан) самарский 9 ГПЗ (цены) и Минский подшипниковый завод. Именно здесь выпускают самые качественные роликоподшипники. Кроме того, выпуск подшипников этого типа осуществляют следующие предприятия: СПЗ-4 (Самара), ГПЗ 6 (Челябинск). Массовое распространение получают также дешевые китайские подшипники CRAFT, DYZV, KG, NXZ.

Подшипник применяется в огромном количестве машин и механизмов промышленного назначения, в тяговом генераторе крупнотоннажных грузовых автомобилей БелАЗ.

Импортный подшипник этого типоразмера имеет обозначение 22318. В отличии от отечественных, они представлены гораздо большим числом всевозможных конструктивных особенностей.

Размеры и характеристики подшипника 3618

Внутренний диаметр – 90 мм;

Наружный диаметр – 190 мм;

Ширина – 64 мм;

Количество роликов — 28 шт.;

Размеры ролика, мм — 27х23,239 ;

Масса – 9,3 кг;

Грузоподъемность динамическая — 445 кН;

Грузоподъемность статическая — 550,8 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 2400 об/мин.

Схема подшипника 3618