Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. Его отличием от практически аналогичного подшипника 3615 основного конструктивного исполнения является коническое посадочное отверстие с конусностью 1:12. Ролики у этого типа — ассиметричные. Подшипники — самоустанавливающиеся и применяются в узлах, где неизбежна несоосность и перекосы посадочных мест. Тип воспринимаемой нагрузки — радиальная, а также двухсторонняя осевая. Подшипник изготавливается с канавками для смазки на наружном кольце и отверстиями, что обозначается буквой Н справа от номера изделия. Также существует модификация с повышенными требованиями по шероховатости (буква У в номере)
Производство этого типоразмера осуществляется на 9 ГПЗ (г. Самара) и бывшем 11 ГПЗ (г. Минск, Республика Беларусь) (модификация 113615 УН), впрочем продукция самарского завода распространена незначительно).
Импортный подшипник этого типоразмера имеет обозначение 22315К (К — суффикс, означающий конусность). Не имеющие аналогов отечественных подшипников с конусностью 1:30 имеют суффикс K30. Помимо знака, обозначающего конусность, в номере могут быть представлены и масса других обозначений каких-либо конструктивных особенностей. Например, Е — два стальных сепаратора оконного типа, W33 — канавка для внесения смазки. Такое большое количество разных модификаций обуславливает возможность ошибок при выборе типа импортных подшипников.
Размеры и характеристики подшипника 113615
Внутренний диаметр – 75 мм;
Наружный диаметр – 160 мм;
Ширина – 55 мм;
Масса – 5,23 кг;
Грузоподъемность динамическая — 366 кН;
Грузоподъемность статическая — 422,3 кН.
Максимальная номинальная частота вращения — 2800 об/мин.
Схема подшипника 113615
