Подшипник 102316

Это роликовый, радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, сепаратор отсутствует. Внутреннее кольцо имеет два борта, а наружное — две запорные шайбы, которые фиксируют наружное кольцо и надежно удерживает ролики. Подобная конструкция и максимально возможное количество тел качения позволяет переносить высокую радиальную нагрузку при сравнительно малых габаритах.

Подшипники 102316 хорошего качества в России выпускаются в Саратове, на 3 ГПЗ (на подшипнике выбивается клеймо SPZ) и в Ростове-на-Дону на ГПЗ-10. Изделия первого производителя следует покупать у официальных представителей ЕПК (минимальные цены и гарантия качества). Ростовские же подшипники купить по оптимальным ценам сложнее в связи с неразвитой дилерской сетью этого завода, в продаже чато они бывают ненадлежащего качества. Актуальные ориентировочные цены вы можете посмотреть в ценовом обзоре соответствующего производители на панели в правой части сайта. Изделия со всеми прочими маркировками лучше не покупать — их качество заметно ниже (в основном, это китайские или собранные из китайских комплектующих подшипники разных марок (АПП, CRAFT, NXZ, 34ГПЗ, 6ГПЗ, СПЗ-4 и пр.).

Изделие используется в грузовых автомобилях отечественного поизводства — это подшипник заднего и среднего моста КамАЗ 6410, переднего, среднего и заднего моста КрАЗ 260, дополнительной коробки МАЗ 538.

Изделия импортного производства имеют маркировку UM-1316-B, но в России в продаже их не бывает.

Размеры и технические параметры подшипника 102316:

Внутренний диаметр — 80 мм;

Наружный диаметр — 170 мм ;

Ширина — 39 мм;

Масса — 4,7 кг;

Количество роликов в подшипнике — 18 шт.;

Размеры ролика — 22х22 мм;

Номинальная частота вращения — 1000 об/мин;

Грузоподъемность динамическая — 187,6 kN;

Грузоподъемность статическая — 170,3 kN;

Схема (чертеж) и фото